與煤渣跑道相比，其彈性適當(dāng)，可以充分發(fā)揮運(yùn)動(dòng)員的技術(shù)水平，提高運(yùn)動(dòng)員的成績(jī)，減少因意外摔倒而受傷的幾率，其強(qiáng)度、硬度、彈性等指標(biāo)，以及厚度和風(fēng)格都有很大的調(diào)整空間，可以滿足各種比賽和訓(xùn)練的不同要求，整體性強(qiáng)，表面不透水，有一定的耐化學(xué)性，污染后易清洗，塑膠跑道材料具有高摩擦力和防滑顆粒，讓運(yùn)動(dòng)員更容易掌握平衡，平整度好，抗壓能力強(qiáng)，動(dòng)員后容易推動(dòng)，對(duì)運(yùn)動(dòng)員的速度和技術(shù)有幫助，耐候性好，溫度對(duì)場(chǎng)地沒有影響，排水快，可以保證雨后的訓(xùn)練和比賽。

混合料到達(dá)工地控制溫度為120-130℃，攤鋪溫度不低于110℃，開始碾壓溫度80-100℃為宜，攤鋪時(shí)要考慮松鋪系數(shù)，它一般在試鋪時(shí)確定，其值為1，15～1，35，攤鋪是要對(duì)瀝青混凝土的進(jìn)行瀝青油含量的直觀檢查，混合料溫度、厚度、表觀檢查等，良好的瀝青混凝土面層質(zhì)量必要良好的碾壓來保證，壓實(shí)作業(yè)分初壓、復(fù)壓和終壓三道工序，壓路機(jī)嚴(yán)禁在新鋪混合料上告急轉(zhuǎn)向或調(diào)頭、左右移動(dòng)地位或忽然剎車等，新鋪面層在冷卻至常溫前，任何機(jī)器、車輛不得停放。

造成平整度差主要有以下幾種原因：，找平傳感器靈敏度差;，基層平整度太差;，成型梁和挫平梁不平行;，坍邊;，基準(zhǔn)線間有波浪,沒有張緊;，經(jīng)常停機(jī);，立柱油缸內(nèi)泄嚴(yán)重;，抹平器軸承損壞和軌道不是一條直線，針對(duì)不同原因,應(yīng)采取不同措施提高平整度，裂紋，新拌砼在路面攤鋪以后幾小時(shí)內(nèi),會(huì)發(fā)生硬化前收縮,當(dāng)表面失水速度大于泌水上升速度時(shí),出現(xiàn)內(nèi)部應(yīng)力變化不均造成裂紋，蜂窩是指砼缺乏細(xì)料后,表面形成蜂窩狀小孔。