我們今天所談及的發電機組是指高速內燃式發電機組。不涉及火力和水力發電的中低速大型發電機組。

誕生之時：1831

遠在公元的1831年，現代工業發祥地-英國的科學家法拉第發明了發電機的雛形，讓世界進入電氣化的門檻，由于電氣化的推動作用，歐洲在這個時期的社會制度和財富得到快速的發展。而此時的中國作為一個中央專制的農業大國，在等級森嚴中艱難前行，在充滿著腐朽氣息中沉淪，作為工業化重要標志的發電機當然與我們無緣。

快速發展：1980-2010

中國從20世紀70年代改革開放之后，由于人力、土地、稅收等低成本優勢吸引了大量的外資企業進入珠三角和長三角地區，原先的老舊的供電系統無法滿足日益增長用電需求，很多外資工廠由于有免稅優惠的政策，大量從國外購入柴油發電機組自建電站發電自用。

特別到了2008年前后，由于錯峰停電的原因，給珠三角和長三角的工廠在生產上造成極大的麻煩，那時發電機組市場異常火爆，加速了進口發電機組進入中國市場。

而此時的國內高速發動機、發電機組廠家還在計劃經濟的氛圍中沉迷自樂。由于受蘇聯老大哥的影響，生產廠家沒有品牌意識，都以生產所在地名來命名產品，典型的有：玉柴、上柴、廣柴、濟柴、陜柴、河柴、山柴、淄柴等，玉柴就玉林柴油機廠，上柴就是上海柴油機廠等。機型以缸徑長度來命名，經典型號有：135、126、160、190等。這種在計劃經濟和地方主義保護下的產物面對來勢洶洶國外品牌發電機組競爭中被打得滿地找牙，毫無還手之力。那時的國產發電機組就是簡陋無比，故障率高，油耗高的代名詞。只有部分采取差異化、避開正面市場的企業和產品才幸免于國外品牌的沖擊。

國外品牌的發電機組由于品牌、質量與高超營銷技術的優勢，快速在國內攻城略地，其中先后有康明斯、卡特、三菱、帕金斯、大宇、強廘、MTU、VOLVO、DEUTZ、MAN等品牌陸續進入中國市場。.為搶眼的是康明斯公司。康明斯公司的聰明之處就是找對人，他們深知打開古老的中國市場不容易，他們在與大陸文化語言相通的香港和新加坡找到代理人，讓他們經營中國市場。其中.為成功的代理公司就是香港業誠公司。在瘋狂的2008年前后，年銷售聽說超過10個億，屹立在繁忙的東莞107國道旁的現代化工廠現還在，訴說其輝煌與不平凡的過去。

由于在營銷手段的靈活與創新上勝人一籌。康明斯的發電產品銷量遠遠將競爭對手拋在身后。.為經典的是其發動機生產布局方面，其高超的運作手段更令人嘆為觀止。康明斯將不同功率的發動機產品分別在國內找不同的合作伙伴進行合資生產，讓其子公司在不同的領域充分發展但又不會相互競爭傷害。康明斯分別在重慶、襄樊、西安、武漢、北京等地與當地政府或央企組建不同的發動機和發電機組公司。在發電機組OEM成套管理上，其管理水平也遠遠超越其他競爭對手。康明斯是在中國..完整提出OEM制度的企業，這個制度讓康明斯快速搶占市場提供源源不竭的動力，讓眾多的OEM廠商成為康明斯免費的推銷員拼殺在一線而形成強大市場影響力。在合資公司管控上，不管面對是國企還是央企，康明斯都一直牢牢控制著產品與市場發展方向。迄今為止。在市場占有率和品牌力方面，其產品在汽車發動機、發電、船用等領域居于..的市場地位。

這段時期，由于產品渠道和品牌控制在外資公司，國內大部分發電機公司和人員都成為外資品牌代理商的下游服務商-銷售和技術服務，在同質化的競爭過程中，公司經營成功與否決定于銷售投入的力度與數量。這個時期出現很多人員結構非常奇特的公司：公司的90%的人都是業務員，包括公司所謂的總經理。開公司就是租個農民房，買幾個桌子凳子，找幾個年輕人跑業務就OK，只有勤奮會忽悠，吹拉彈唱技術過硬，這個時候都能獲取較好的收益。發電市場呈現無序且野蠻高速發展。

也正在此時段，國外的超級成功學等風靡大陸，很多發電機公司受其影響，積極利用其不發瘋不成功的理念管理銷售團隊，讓公司快速低質量擴張，造就很多大而虛胖的公司。發電機市場在此時已經在正在加速洗牌。