在現(xiàn)在我們的日常生產(chǎn)工作中，發(fā)電機(jī)出水溫度過(guò)高是不容忽視的問(wèn)題，那關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)組出水過(guò)高的原因和解決辦法有哪些呢？四川柴油發(fā)電機(jī)組小編給大家做出介紹：

1、水管中有空氣：柴油發(fā)電機(jī)起動(dòng)后出水管不出水或水量很少，水溫不斷升高松開(kāi) 出水管上的溫度表接頭，放盡空氣到出水暢通為止，擰緊水管路中各接頭。

2、循環(huán)水量不足：在高負(fù)荷下，出水溫度過(guò)高，機(jī)油溫度也升高

（1）、淡水泵或風(fēng)扇轉(zhuǎn)速達(dá)不到

（2）、淡水泵葉輪損壞

（3）、淡水泵葉輪與殼體的間隙過(guò)大

（4）、開(kāi)式循環(huán)中，水源水位過(guò)低，淡水泵吸不上水

（5）、閉式循環(huán)中，散熱器水量不足

（6）、水管路阻

處理方法：

1、提高水源水位，添加冷卻水，清理管路，清除冷卻水道中的積垢。

2、閉式循環(huán)中，散熱器表面積垢太多，影響散熱清除積垢，清洗表面

3、調(diào)溫器失靈更換

4、水溫表不正確修理或更換

5、氣缸套肩胛處有裂紋：此時(shí)散熱器內(nèi)冷卻水有翻泡現(xiàn)象，更換汽缸套

以上內(nèi)容呢就是關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)出水溫度過(guò)高的原因以及節(jié)約辦法啦，四川柴油發(fā)電機(jī)組小編已經(jīng)給大家總結(jié)完了，希望能給大家?guī)?lái)幫助，如果大家還有什么問(wèn)題的話，歡迎留言咨詢(xún)我們呦。