山西礦用防爆泵廠家表示，我國大型重點(diǎn)煤礦井下輔助運(yùn)輸系統(tǒng)一般采用防爆無軌運(yùn)輸膠輪車作為運(yùn)輸設(shè)備，井下無軌運(yùn)輸設(shè)備以其快捷、機(jī)動(dòng)靈活、用人少、效率高的特點(diǎn)，應(yīng)用越來越廣泛，缺點(diǎn)是柴油機(jī)經(jīng)過進(jìn)、排氣防爆改造后動(dòng)力性能和尾氣排放變差。

無軌運(yùn)輸膠輪車屬于非道路用機(jī)械產(chǎn)品，非道路用柴油機(jī)具有工作條件惡劣、工況變化劇烈、使用年限長(zhǎng)、單機(jī)排放量大等特點(diǎn)，在大量使用防爆無軌膠輪車給煤礦帶來便利、提高效率的同時(shí)，也給井下環(huán)境帶來了一些問題。

隨著《國家煤礦安全監(jiān)察局（煤安檢技裝﹙2018﹚39號(hào)）》文件的下發(fā)，防爆柴油機(jī)清潔排放已經(jīng)成為煤礦用戶.為關(guān)注的話題之一，防爆柴油機(jī)支架搬運(yùn)車采購費(fèi)用大，制造周期長(zhǎng)，屬于專業(yè)定制，且全國僅幾家具備安標(biāo)廠家能夠生產(chǎn)。
按照文件要求，客戶的這些設(shè)備不能繼續(xù)使用，給客戶造成了較大的浪費(fèi)。針對(duì)這些情況，山西強(qiáng)力礦用設(shè)備制造有限公司提出升級(jí)柴油機(jī)排放的方案以應(yīng)對(duì)文件的要求，防爆柴油機(jī)行業(yè)急需柴油機(jī)排放的升級(jí)改造。