杭州共濟對高鐵公共廣播系統出的設計方案如下：
項目概述
高速鐵路是指通過改造原有線路(直線化、軌距標準化)，使營運速率達到200Km/h以上。**的公共交通系統，離不開高品質的服務設施;
公共廣播系統是其中必不可少的組成模塊，通過背景音樂、尋呼廣播以及消防報警的業務為高鐵提供**、愉悅、舒適和安全的高質量服務。
迪士普網絡廣播系統使整條高鐵線區域合理分區，并配備網絡化終端、功放、音箱及輔助設備，超越傳統的廣播功能，并在高鐵站配置緊急求助設備，可實現緊急求助、緊急對講功能等。
自動播放功能
高鐵站可利用迪士普網絡廣播系統實現背景音樂等常用音樂的自動播放。根據高鐵的《列車時間表》，編排每天的自動播放列表，主控管理電腦實現自動開關機，默認執行該天的播放列表，進行順序自動播放，達到無人職守功能。同時應具備消防聯動報警功能，及時疏散人員，**旅客的人身安全。
與消防中心對接接口
高鐵站人流量較大，現代化建筑消防報警廣播必不可少。迪士普企業研發的網絡化消防聯動終端是一款可分區、鄰層以及全區報警的網絡化產品，終端具備消防接口，只需一根網線接入交換機，即可實現網絡化公共廣播系統與消防中心之間的對接，當消防終端接收到消防中心警報信號時，報警信號**網絡化公共廣播系統中相應站臺進入強行插入緊急廣播狀態;再利用網絡廣播系統緊急尋呼功能維護現場秩序，緊急疏散站臺、站內旅客，以免出現事故。
與主控中心、分控中心對接接口
每個高鐵站內設有分控中心，分控中心控制電腦配置安裝網絡廣播分控軟件。在分控軟件上編輯操作，可實現對應高鐵站實時廣播，實時管理。整條高鐵線路設置有主控服務中心，網絡廣播總機房設置在主控服務中心，在主控服務中心配置網絡廣播軟件系統，可實現對單獨或整條高鐵線的高鐵站進行廣播、集中管理。
高鐵站分區功能、全體廣播功能
根據高鐵廣播需要，對整條高鐵線根據高鐵站進行分區管理，分區可編組管理，可實現對線路上的高鐵站進行整體播放，也可實現對單個或多個高鐵站組合進行播放。該功能可分為手控或程控兩種人性化操作方法，程控系統是利用迪士普網絡廣播主控管理實現高鐵站常用音樂對單個區域、組合區域、以及所有高鐵站進行自動播放。手控是根據高鐵站的需要，可以隨時手動控制對單個區域、組合區域、以及線路上所有高鐵站進行廣播通知、發布信息。
緊急對講求助
在每個高鐵站公共區域配置一臺或多臺嵌入式一鍵求助對講控制器或緊急箱式報警終端。緊急箱式報警終端具有一鍵求助功能，有聲光顯示，易于辨識。
兩者可設定與主控服務中心網絡尋呼臺進行對講，并具有尋呼臺占線自動轉移功能，實現緊急求助并與主控服務中心對講功能。
