根據雙方確定的凈化車間施工流程，進行工程造價談判，簽訂合同；雙方確定的凈化車間施工流程方案確定為施工圖設計；第六點:雙方再次確認施工圖紙，根據確認的施工圖紙確定凈化車間所需材料，并組織人員根據凈化車間施工圖紙進行施工；根據驗收規范和合同要求，調試和測試應在凈化車間完成后進行。并邀請有相關測試的人進行相應的測試。調試測試完畢后通知甲方，與甲方組成驗收小組進行凈化車間的竣工驗收并交付客戶。告知甲方凈化車間各操作系統的操作要領和流程，明確雙方的責任，確定凈化車間施工保修期后提供的服務。

隨著凈化工程安全技術指標的日益嚴格，抗靜電性能已明顯成為凈化工程安全因素的主要指標。從靜電產生的機理來說，首先要降低相關物體的絕緣程度，即兩種不同介質之間的直接摩擦或間接摩擦都不會產生或少產生靜電。無塵車間凈化工程防靜電需要注意幾點:凈化工程中安裝了離子氣槍和離子頭，可以有效抵抗一定范圍內的靜電，防止其產生。做到以上幾點，可以有效減少凈化工程中靜電的產生，保證工程的質量和安全。在潔凈室中，首先要想到使用防靜電彩鋼板，這樣可以更好的防止人在行走過程中產生靜電。

一般情況下，內門通常只沿門縫設置一圈密封條，一條密封線就夠了。而材料人群的外門和潔凈車間的生產區直接通向外門。為了可靠地防止室外空氣對人的侵害，除了氣閘和雙扇門，而且建筑和風機的截面比一般內門大得多，通常用兩條密封條形成兩道密封線。為了使密封條滿足截面小、受力后壓縮量大的要求，并與受壓構件有足夠的接觸和良好的密封條件，通常制成不同種類的橡膠空心薄壁異型管；而且大部分都是成型品。有多種截面形式，嵌入位置和方式不同。